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泵(bèng)車故障之液壓齒輪泵壓(yā)力下降

泵車故障(zhàng)之液壓(yā)齒輪(lún)泵壓力(lì)下降(jiàng)
故障現場:
一台SY5411-45高排出量的泵車,無力擺閥。怠速的時候,擺缸壓力最高在8MPA,轉換方向時在7-11MPa之間波動。

1-1F302144600b0

故(gù)障分析:
高排量泵車擺缸係統有齒輪泵(bèng)供油,DT7電(diàn)磁鐵間斷通電,怠速時,正常的壓力應在8-16Mpa之間波動。造成壓(yā)力
降至7-11Mpa可(kě)能的原因有: 1、齒輪(lún)泵磨損泄壓 2、溢流閥故障(zhàng) 3、氣囊損壞(huài)或(huò)泄壓手柄關閉不嚴
排故過程:
大排量泵車(chē)雙聯液壓齒輪泵,兩個液壓齒輪泵出口尺寸相同,將擺缸齒輪泵與攪拌齒輪泵出油膠管相互兌換(huàn),擺缸怠速壓(yā)
力恢複至8-16Mpa波(bō)動,證明原擺(bǎi)缸齒輪泵磨損,更換後正常。

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