真空鍍膜電源（yuán）設備的汽車繼電（diàn）器控製回路的設計方法有什麽（me）

真空（kōng）鍍膜（mó）電源設備汽車繼電器控製回路的設計流程，首先是開展主控製回（huí）路設計方案，隨（suí）後開展操縱、數據信號、維（wéi）護及互鎖電源電路的設計方案。因為主控製回路的設計（jì）方案較標準且（qiě）較（jiào）為單一，主要是依據如（rú）機械泵的電動（dòng）機容積及工作中（zhōng）特性，來采（cǎi）用供電係統輸（shū）電線、維護（hù）家用（yòng）電器及（jí）交流（liú）接觸器。這類主控製回路設計方法，也一樣（yàng）適用電子計（jì）算機自動控製係（xì）統和可編程控（kòng）製器（qì）自動（dòng）控製係統中的主控製回路設計（jì）方案。而針對控製電路的（de）設計方案，則要（yào）充分考（kǎo）慮被測真空泵設備操縱的規定多元性，由於這會促（cù）使（shǐ）控製電路的設計方案更為繁雜。一般來說，控（kòng）製電（diàn）路的（de）設計方法可（kě）分成數字邏輯法和剖析設計方案法二種（zhǒng）。

1、數字邏輯（jí）法

數字邏輯法是常見的繁雜的汽車繼電器自動控製係統電（diàn）路原理方式，數字邏輯法（fǎ）設計方案的汽車（chē）繼電器（qì）控（kòng）製回路可（kě）獲得理想化且經（jīng）濟（jì）發展的計劃方（fāng）案（àn）。數字邏輯方式是根據邏輯代數這一數學軟件設計製作控製（zhì）回路的。首先，將鍍膜（mó）設（shè）備的機械泵、真空閥門等設備所必須（xū）的工作中數據信號及操縱家用電器（如汽車繼電器、電（diàn）源開關等）的電（diàn）源開關情況看作一個邏（luó）輯性自變（biàn）量，隨後依據（jù）鍍膜設備以及（jí）鍍膜加工工藝的操縱要求（qiú），用邏輯函數關聯將（jiāng）他（tā）們中間的關聯表現出來，運用邏輯函數（shù）的基礎計算公式計算對該關（guān）聯開（kāi）展簡單化，使該關聯（lián）簡單化（huà）為“與”、“或”的表達式，再依據簡單化好的邏輯性表達式（shì），製做出相對的原理圖（tú），並（bìng）根據一步步的查驗、健全，獲得必須的控製回路。

2、剖析設計方案法

剖析設計方法是依據真空鍍膜電（diàn）源設備以及鍍膜（mó）加工工藝的操縱要求，開展基礎模塊控製回路的挑選，再依據互（hù）鎖操縱的規定將其組成，曆經周密的剖析、改動以後（hòu）才明確的控製回路。剖析設計（jì）方案法是以對各種各樣基礎模（mó）塊控製回路的了解為基（jī）本，因此 又（yòu）稱為工作經驗設計方案法。該方式僅適用簡易的鍍膜（mó）機的汽車繼電（diàn）器控製回路的設計方案。譬如說一台機械設備機（jī）械泵——擴散泵發電機組汽（qì）車繼（jì）電器（qì）全自動控製回路的設計方案，可先製做基本的機械設備機（jī）械泵（bèng）及擴散泵（bèng）的基礎模塊操縱原理圖，再依（yī）據擴散泵規定的前麵工作壓力及其（qí）冷卻循環水的一切正常工作中（zhōng）的規定，將壓力汽車繼電器和真空泵汽車繼電器的（de）互鎖接觸點加設在擴散泵控製電路之中，另外加設（shè）擴散（sàn）泵運行狀態的互鎖接觸點在（zài）機械設備機械（xiè）泵控（kòng）製電路之中，再加上規定的數據信號顯示信息，就組成了（le）汽（qì）車（chē）繼電（diàn）器控製回路。